Trabzon’da 50 kilogramlık yağış kenti vurdu, yollar göle döndü, araçlar mahsur kaldı, ev ve iş yerlerini su bastı. Yıllardır milyarlarca liralık yatırımlarla anlatılan “50 yıllık altyapı” yeniden tartışmanın merkezinde. Şimdi Trabzon’un önünde tek bir soru var: Bu tablonun hesabını kim verecek?
Trabzon’da 18 Eylül’de etkili olan kuvvetli yağış, kentin altyapısıyla ilgili yıllardır süren tartışmayı yeniden alevlendirdi.
Metrekareye yaklaşık 50 kilogram yağış düştü.
Ancak ortaya çıkan görüntüler yalnızca yağış miktarıyla açıklanıp geçilecek gibi değil.
Pelitli…
Havalimanı…
Değirmendere…
Çömlekçi…
Yalıncak…
Kentin farklı noktalarında su baskınları yaşandı, araçlar mahsur kaldı, bazı ev ve iş yerlerini su bastı.
Yalıncak’ta ise bir sitenin istinat duvarı çöktü ve iki bina tedbir amacıyla tahliye edildi. Havalimanı çevresinde araçların su altında kaldığı görüntüler kamuoyuna yansıdı.
Şimdi soru çok daha sert:
50 YILLIK DENİLEN ALTYAPI NEREDE?
Trabzon’un altyapısı yıllarca büyük projelerle yenilendi.
Dönemin Büyükşehir yönetimi tarafından proje, kamuoyuna “Trabzon’un 50 yıllık altyapı sorununu çözecek” bir yatırım olarak anlatıldı.
TİSKİ tarafından da yapılan açıklamalarda altyapının uzun yıllar hizmet verecek şekilde planlandığı belirtildi.
Vatandaş ise bunun karşılığında yıllarca süren kazılara, bozulan yollara, ulaşım sıkıntılarına ve milyarlarca liralık yatırım sürecine katlandı.
Şimdi yağmur sonrası ortaya çıkan tablo yeni bir soruyu beraberinde getiriyor:
Madem 50 yıllık altyapı yapıldı, 50 kilogramlık yağışta neden bu görüntüler ortaya çıktı?
Elbette 50 kilogramlık yağış sıradan bir yağış değil.
Ancak tam da bu nedenle altyapının hangi yağış kapasitesine göre projelendirildiği açıklanmak zorunda.
Çünkü “50 yıllık altyapı” ifadesi yalnızca siyasi bir slogan değilse, bunun arkasında teknik bir hesap olması gerekiyor.
ARTIK TOPU BİRBİRLERİNE ATMASINLAR!
Trabzonlu vatandaşın önüne yine klasik tablo gelmemeli:
“Yağış çok fazlaydı…”
“Mazgallar tıkandı…”
“Dere taştı…”
“Karayollarının sorumluluğunda…”
“Belediyenin sorumluluğunda…”
“TİSKİ bakıyor…”
“DSİ bakıyor…”
Çünkü vatandaş açısından soru basit:
Kim neyin sorumlusuydu ve görevini yaptı mı?
Eğer altyapı yeterliyse;
Neden su baskınları yaşandı?
Eğer altyapı yeterli değilse;
Neden 50 yıllık altyapı olarak anlatıldı?
Eğer sorun bakım eksikliğiyse;
Bakımlar neden zamanında yapılmadı?
Eğer sorun başka bir kurumun sorumluluk alanındaysa;
O kurumun adı neden bugüne kadar açıkça ortaya konulmadı?
İşte hesap sorulması gereken nokta tam olarak burası.
MECLİS’TEN DE KRİTİK SORU GELDİ
Yağışın ardından konu TBMM’ye de taşındı.
Yeni Parti Trabzon Milletvekili Sibel Suiçmez, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle soru önergesi verdi.
Önergede altyapı kapasitesi, yağmur suyu kanalları, mazgal ve menfezlerin bakımı, dere yatakları ve kurumlar arasındaki koordinasyon gündeme getirildi.
En kritik soru ise doğrudan inceleme meselesine ilişkin:
Yaşanan su baskınlarının altyapı yetersizliği veya bakım çalışmalarının zamanında yapılmamasından kaynaklanıp kaynaklanmadığının belirlenmesi için teknik veya idari inceleme başlatıldı mı?
İşte şimdi gözler bu sorunun cevabında.
SORUŞTURMA VAR MI, YOK MU?
Şu ana kadar kamuoyuna açıklanmış, “şu kurum veya şu kişi hakkında soruşturma başlatıldı” şeklinde doğrulanmış bir karar bulunmuyor.
Fakat tam da bu noktada Trabzon kamuoyunun sorması gereken soru ortaya çıkıyor:
Bu kadar yatırım yapılmışsa ve buna rağmen kentte ciddi su baskınları yaşanmışsa, kimse bunun hesabını vermeyecek mi?
Buradaki hesap illa bir kişiye ceza verilmesi anlamına gelmiyor.
Hesap;
projenin nasıl yapıldığının,
hangi kapasiteyle projelendirildiğinin,
hangi firmalara yaptırıldığının,
hangi kurumların kontrol ettiğinin,
işlerin nasıl kabul edildiğinin,
bakımların yapılıp yapılmadığının
ve bugün sistemin neden bazı noktalarda yetersiz kaldığının ortaya konulması demek.
ESKİ BAŞKAN MI, YENİ BAŞKAN MI, TİSKİ Mİ, YÜKLENİCİ Mİ?
Şimdi sorumluluğu tek bir isme yıkmak kolay.
Ama doğru olan;
“Kim hangi aşamada sorumluydu?” sorusunu cevaplamak.
Proje önceki yönetim döneminde yapıldıysa, dönemin kararları ve teknik şartnameleri incelenmeli.
Bugün sistem işletiliyorsa, mevcut yönetim ve TİSKİ bakım, işletme ve müdahale süreçlerini açıklamalı.
Yüklenici firmalar varsa, yapılan işlerin kabul ve garanti süreçleri ortaya konulmalı.
İlgili diğer kamu kurumlarının görev alanları varsa onlar da açıklanmalı.
Yani bu kez herkes birbirine topu atmak yerine, belgeleri ortaya koymalı.
TRABZON’UN İSTEDİĞİ ŞEY ÇOK BASİT
Vatandaş artık yeni bir siyasi tartışma istemiyor.
Şunu bilmek istiyor:
Bu altyapıya ne kadar para harcandı?
Nereler yenilendi?
Hangi kapasiteye göre yapıldı?
18 Eylül’deki yağışta hangi noktalar neden yetersiz kaldı?
Bakımlar yapıldı mı?
Projede hata varsa kim kontrol etti?
Eksik iş varsa kim kabul etti?
Ve ihmal varsa bunun hesabı kimden sorulacak?
Çünkü mesele artık yalnızca bir yağmur meselesi değil.
Mesele, Trabzon’a yıllarca “50 yıllık altyapı” diye anlatılan sistemin bugün gerçekten ne kadar dayanıklı olduğunun ortaya çıkarılması.
Yağmur yağdı, şehir gördü.
Şimdi sıra kurumlarda.
Trabzon cevap bekliyor: Hesabı kim verecek?
