On yılı aşkın süredir Trabzon’un sanayi geleceği olarak anlatılan Yatırım Adası’nda çarpıcı bir tablo ortaya çıktı. 149 fabrikanın kurulması hedeflenen dev proje, yaklaşık 2 milyon 200 bin liralık ödeme zamanında yapılmazsa iptal riskiyle karşı karşıya kalabilir.
Trabzon’un arazi sorununu çözecek, üretimi artıracak, binlerce kişiye istihdam sağlayacak ve kenti Karadeniz’in sanayi merkezi hâline getirecek proje olarak tanıtıldı.
Ancak bugün gelinen noktada Trabzon, akıllara durgunluk veren bir soruyla karşı karşıya:
Milyar dolarlık yatırım hayali, birkaç milyon liralık ödeme yüzünden başlamadan sona mı erecek?
4 MİLYON LİRALIK BORÇ BİRİKTİ
Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Erkut Çelebi’nin verdiği bilgilere göre Yatırım Adası için bugüne kadar yaklaşık 4,5 milyon lira ödeme yapıldı. Buna rağmen geçen yıl ve bu yıla ait kira yükümlülükleri nedeniyle yaklaşık 4 milyon liralık yeni bir borç ortaya çıktı.
Çelebi, içinde bulunulan aşamada yaklaşık 2 milyon 200 bin liranın ödenmesinin zorunlu hâle geldiğini belirtti. Ödemenin belirtilen süre içerisinde yapılmaması durumunda projenin iptal edilme ihtimali bulunduğunu söyledi.
DEVİR KARARI VAR, BAKANLIK ONAYI YOK
Sorunun merkezinde Trabzon Büyükşehir Belediyesine yapılması planlanan hisse devri bulunuyor.
TTSO Meclisi, Yatırım Adası’nı yöneten şirketteki hisselerin yüzde 50’den fazlasının Trabzon Büyükşehir Belediyesine bedelsiz olarak devredilmesini kabul etti. Ancak devir işlemi için gereken Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı onayı henüz tamamlanmadı.
TTSO yönetimi, devir gerçekleştikten sonra ödeme yükünün Büyükşehir Belediyesi tarafından karşılanmasını bekliyordu. Bakanlık onayının gecikmesi üzerine ödeme yeniden odanın önüne geldi.
Yani Trabzon’un geleceğini ilgilendiren dev proje, şu anda üç kurum arasındaki işlemlerin tamamlanmasını bekliyor:
TTSO, Trabzon Büyükşehir Belediyesi ve Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı.
149 FABRİKALIK PROJE İÇİN ALARM ZİLLERİ
Yatırım Adası sıradan bir arazi projesi değil.
Arsin açıklarında deniz dolgusu üzerine kurulması planlanan alanın yaklaşık 277 hektarı kapsaması ve burada 149 sanayi parselinin oluşturulması hedefleniyor. Daha önce açıklanan projeksiyonda her fabrika için ortalama 10 milyon dolarlık yatırım öngörülüyordu. Bu rakamlar, hedeflenen özel sektör yatırımlarının kâğıt üzerinde yaklaşık 1,5 milyar dolarlık bir büyüklüğe ulaşabileceğine işaret ediyor.
Bir tarafta milyar dolarlık üretim ve istihdam hedefi…
Diğer tarafta ise ödenmesi gereken 2 milyon 200 bin lira…
Ortaya çıkan bu büyük tezat, Trabzon kamuoyunda projenin neden hâlâ sağlam bir mali ve idari yapıya kavuşturulamadığı sorusunu gündeme taşıyor.
“BOŞ DENİZE KİRA” ÖDENMEYE DEVAM EDİYOR
Proje alanı henüz doldurulup üretime açılmadığı hâlde kira yükümlülüğü devam ediyor. Erkut Çelebi daha önce yaptığı açıklamada, henüz yatırım başlamayan alan için her yıl milyonlarca liralık kira ödendiğine dikkat çekmiş ve sürecin uzamasına tepki göstermişti.
Trabzon yıllardır Yatırım Adası’nın sağlayacağı fabrikaları, ihracatı ve istihdamı konuşuyor. Fakat bugün şehir, kurulacak fabrikalardan önce kullanılmayan deniz alanının kirasını ödemeye çalışıyor.
TRABZON CEVAP BEKLİYOR
Şimdi kamuoyu şu soruların yanıtını bekliyor:
Bakanlık onayı neden hâlâ tamamlanmadı?
Trabzon Büyükşehir Belediyesi ödeme konusunda devreye girecek mi?
TTSO’nun mali yükü neden zamanında çözülemedi?
On yılı aşkın süredir konuşulan bir proje, 2 milyon 200 bin lira için gerçekten riske atılabilir mi?
Trabzon’un sanayi geleceği olarak gösterilen Yatırım Adası’nın kaderi, önümüzdeki 30 günlük süreçte atılacak adımlara bağlı olacak.
Çünkü mesele yalnızca 2 milyon 200 bin liralık bir ödeme değil.
Mesele, Trabzon’un yıllardır beklediği üretim ve istihdam hayalinin bir kez daha ertelenip ertelenmeyeceği.
