TRABZON’DA ULAŞIM ZAMMI CEBE YANSIYOR: AYLIK MASRAF 352 TL ARTIYOR!

TRABZON’DA YENİ ULAŞIM TARİFESİ BAŞLIYOR

Trabzon’da toplu taşıma ücretlerine yapılan yaklaşık yüzde 25’lik zamda yeni dönem başladı. Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi’nde kabul edilen düzenlemeye göre şehir merkezindeki dolmuşlarda en kısa mesafe ücreti 40 TL’ye, belediye otobüslerinde tam biniş ücreti 35 TL’ye yükseldi. Yeni tarifenin 19 Ekim 2026 Pazartesi gününden itibaren geçerli olacağı belediyenin açıklamasında belirtildi.

Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, ücret düzenlemesine ilişkin değerlendirmesinde artan akaryakıt maliyetlerine dikkat çekti. Belediye, bir yandan vatandaşın ulaşım giderlerini gözetmek, diğer yandan artan işletme maliyetleri karşısında taşımacılık hizmetinin sürdürülebilirliğini sağlamak zorunda olduklarını belirtti.

GÜNDE İKİ DOLMUŞ BİNİŞİ AYDA 352 TL DAHA PAHALI

Yeni tarifenin vatandaşın bütçesine etkisi, düzenli ulaşım kullananlar açısından daha net görülüyor.

Şehir içindeki en kısa mesafe dolmuş ücretinin 32 TL’den 40 TL’ye çıkmasıyla tek binişte 8 TL fark oluştu. Günde iki kez dolmuş kullanan bir vatandaşın günlük ulaşım gideri 64 TL’den 80 TL’ye yükseliyor.

Ayda 22 iş günü üzerinden yapılan hesaplamada ise tablo şöyle:

• Eski tarife: 1.408 TL
• Yeni tarife: 1.760 TL
• Aylık fark: 352 TL

Böylece yalnızca işe veya okula gidiş-dönüş için dolmuş kullanan bir kişinin aylık ulaşım gideri, bu varsayımsal hesapta 352 TL artıyor.

BELEDİYE OTOBÜSÜNDE DE AYLIK FARK 352 TL

Belediye otobüslerinde tam biniş ücretinin 27 TL’den 35 TL’ye yükselmesi de benzer bir maliyet artışı getiriyor.

Günde iki tam biniş ve ayda 22 iş günü esas alındığında:

• Eski tarife: 1.188 TL
• Yeni tarife: 1.540 TL
• Aylık fark: 352 TL

Bu hesaplamalar aktarma, abonman, ücretsiz geçiş ve farklı güzergâh ücretlerini kapsamıyor. Gerçek harcama, kişinin kullandığı hatta ve biniş sayısına göre değişebiliyor.

ÖĞRENCİLER VE DÜZENLİ YOLCULAR İÇİN TARİFE ÖNEMLİ

Ulaşım zammının etkisi yalnızca tam bilet kullananlarla sınırlı değil. Öğrencilerin, her gün işe gidip gelen çalışanların ve birden fazla araç kullanmak zorunda kalan vatandaşların aylık giderleri de yeni tarifeden etkileniyor.

Bu nedenle öğrenci ücretleri, abonman uygulaması ve aktarma koşullarının yeni tarife üzerinden ayrıca değerlendirilmesi gerekiyor. Özellikle düzenli ulaşım kullanan vatandaşlar açısından biniş başına küçük görünen farklar, ay sonunda daha yüksek bir toplam maliyete dönüşebiliyor.

GÖZLER SAHADAKİ UYGULAMADA

Yeni tarifenin yürürlüğe girmesiyle birlikte önemli soru, kararın açıklanmış olmasının ötesinde ücretlerin sahada nasıl uygulandığı.

Dolmuş ve belediye otobüslerinde geçerli ücretlerin, öğrenci tarifelerinin ve aktarma koşullarının kontrol edilmesi gerekiyor. Vatandaşların yeni fiyatlara ilişkin görüşleri ile ulaşım hizmetinin niteliğine dair değerlendirmeleri de tartışmanın önemli bir parçasını oluşturuyor.

61TV’nin takip edeceği başlıklar arasında yeni tarifenin hatlardaki uygulaması, yolcuların aylık ulaşım giderleri ve belediyenin ücret artışına ilişkin gerekçeleri bulunuyor.

Hesaplama notu: Aylık tutarlar, günde iki tek yön biniş ve ayda 22 iş günü varsayımıyla hesaplanmıştır. Sahada yeni ücretlerin uygulanmasına ilişkin bağımsız bir gözlem henüz doğrulanmış değildir.