34 akademisyen, 32 proje ve 2054’e kadar uzanan dev bir yol haritası… Trabzon’a yine büyük bir plan sunuluyor. Ancak vatandaşın sorusu çok net: Yıllardır hazırlanan raporlar, çalıştaylar ve sunumlar kentin hangi sorununu gerçekten çözdü?
Trabzon’un 2026–2054 dönemine yön vermesi hedeflenen Turizm Master Planı kamuoyuna açıklanıyor.
Yaklaşık 1.300 sayfadan oluştuğu, 34 akademisyen tarafından hazırlandığı ve içerisinde 32 ayrı proje bulunduğu belirtilen plan, daha açıklanmadan “Trabzon turizminde yeni dönem” söylemleriyle duyuruldu.
Kâğıt üzerinde tablo büyük, hedefler iddialı, sunum gösterişli.
Ancak sahadaki gerçekler aynı:
Uzungöl trafik ve yapılaşma baskısı altında.
Sümela’ya ulaşım hâlâ tartışılıyor.
Turist kent merkezinde yeterince kalmıyor.
Fiyat ve hizmet kalitesi şikâyetleri bitmiyor.
İlçelerin büyük bölümü turizm gelirinden pay alamıyor.
Trabzon artık yeni bir rapor değil, uygulanmış proje görmek istiyor.
RAPOR ÇOK, SONUÇ NEREDE?
Trabzon’da turizm başlığı altında yıllardır toplantılar düzenleniyor, çalıştaylar yapılıyor, yol haritaları hazırlanıyor.
Her yeni yönetim “turizmi 12 aya yayacağız” diyor.
Her yaz sezonu öncesinde “alternatif turizm”, “yayla turizmi”, “sağlık turizmi”, “kış turizmi” ve “kongre turizmi” başlıkları yeniden gündeme getiriliyor.
Fakat sezon başladığında yine aynı tablo ortaya çıkıyor:
Turist Uzungöl, Sümela ve şehir merkezi arasında sıkışıyor; ilçeler seyrediyor, esnaf birkaç aylık sezona mahkûm kalıyor.
Şimdi kamuoyuna sunulan 1.300 sayfalık planın, daha önce hazırlanan ve raflarda kalan çalışmalardan ne farkı olduğu açıklanmalıdır.
32 PROJENİN BÜTÇESİ NEREDE?
Bir plana “master plan” demek, onu kendiliğinden uygulanabilir hâle getirmez.
32 projenin hangi ilçelerde yapılacağı, ne kadara mal olacağı, finansmanın nereden sağlanacağı ve hangi kurumun sorumluluk üstleneceği açıkça ortaya konulmalıdır.
Trabzon halkı şu soruların cevabını bekliyor:
Projelerin toplam maliyeti ne kadar?
İlk kazma hangi projeye ve hangi tarihte vurulacak?
Hangi projeler Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılacak?
Bakanlık desteği alınacak mı?
İlçe belediyelerine hangi görevler verilecek?
Tamamlanmayan projelerin hesabını kim verecek?
Bu sorular cevaplanmadan açıklanan her proje, yalnızca yeni bir temenni listesi olarak kalır.
2054 HEDEFİ, BUGÜNÜN SORUNLARINI ÖRTMESİN!
Planın 2054 yılına kadar uzanması büyük bir vizyon olarak sunuluyor.
Ancak 28 yıllık hedefler açıklanırken, bugün çözülmeyen sorunların üzeri örtülmemelidir.
Trabzon turizminin sorunlarını görmek için 2054’ü beklemeye gerek yok.
Uzungöl’deki trafik bugün yaşanıyor.
Turizm bölgelerindeki altyapı eksiklikleri bugün devam ediyor.
Kent merkezindeki otopark sorunu bugün turistleri zorluyor.
Fahiş fiyat ve hizmet kalitesi tartışmaları bugün esnafın ve şehrin itibarına zarar veriyor.
Öncelikle bugünün sorunlarına tarih verilmelidir.
İLÇELER YİNE Mİ UNUTULACAK?
Trabzon turizmi yıllardır birkaç merkez üzerinden yönetiliyor.
Uzungöl, Sümela ve Boztepe öne çıkarılırken; Beşikdüzü’nden Şalpazarı’na, Vakfıkebir’den Tonya’ya, Arsin’den Araklı’ya kadar birçok ilçenin turizm potansiyeli yeterince değerlendirilemiyor.
Master Plan’ın başarısı, yeni broşürler veya tanıtım filmleriyle değil, turizm gelirinin ilçelere ne ölçüde yayıldığıyla ölçülmelidir.
32 projenin yine bilinen noktalara yığılması durumunda bu çalışma, Trabzon turizmine değil yalnızca mevcut düzene hizmet eder.
TRABZON SUNUM DEĞİL, TAKVİM BEKLİYOR
1.300 sayfalık bir çalışma elbette önemlidir.
Ancak önemli olan sayfa sayısı değil, o sayfalarda yazanların ne kadarının hayata geçirileceğidir.
Trabzon daha önce de büyük hedefler, iddialı projeler ve uzun vadeli planlar dinledi.
Bu kez fark yaratılmak isteniyorsa, planın tamamı kamuoyuna açılmalı; her proje için bütçe, sorumlu kurum ve bitiş tarihi ilan edilmelidir.
Aksi hâlde bu dev çalışma da birkaç gün konuşulup unutulan yeni bir tanıtım dosyasına dönüşecektir.
Trabzon’un artık rapor raflarına değil, sahada çalışan projelere ihtiyacı var.
